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武漢知仁測控科技有限公司

ZR-EIR-100-知仁測控(在線咨詢)

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  • 主營產品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術開發區關山二路特1號國際企業中心5棟4層
咨詢熱線: 18062636904
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信息詳情

性能指標:

2  工作電壓:24V;

2  工作平率:920-925MHz;

2  發射功率:1W;

2  單次讀寫周期: ≤0.8S;

2  工作溫度: -20℃— +70℃;

2  輸出接口:RS485/RS232、TCP/IP輸出可選

n  功能特點:

1. 高頻讀寫,可以自由編寫位置標簽代碼,且可以多次重復編碼;

2. 發射功率可調,標簽與讀寫器之間的感應距離可調節,測量精度根據每個標簽之間的距離而定,屬于斷點檢測,適用于點定位;

3. 單邊有源,標簽采用無緣標簽,其中一個標簽受損,不會影響到其它地方位置數據檢測;且更換簡單方便;









對于交叉感應環線(電磁誘導尺),線路達到阻抗匹配意味著環線線路上只有行波電流,不會產生反射。此時在感應環線(電磁誘導尺)測速定位系統中,接收線圈在全程感應環線(電磁誘導尺)上方位置,可接收到無失真的感應信號。在唐山中低速磁浮列車試驗線上鋪設了1000m的交叉感應環線(電磁誘導尺),在終端匹配阻值的電阻,對基于相位鑒別的感應環線(電磁誘導尺)測速定位系統進行了測試,全程接收線圈感應信號幅值變化規則,未發現幅值畸變和相位畸變,說明長距離感應環線反射作用影響較小,匹配達到要求。




感應環線(電磁誘導尺)通信,又稱軌間電纜通信,是一種可靠性高、經濟環保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設。用兩條平行導線接終端電阻來代替傳統軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵,環線電纜的終端接終端匹配電阻,匹配電阻的阻值應等于或近似等于傳輸線特性阻抗,實現阻抗匹配后,線上只有行波電壓和電流,列車感應線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調制過的數據。




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